Čelní vysokozdvižné vozíky, Strana 2
Řazení produktů
Výpis produktů
Čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík EFL řady 3 konstrukčně vychází z odzkoušené konstrukce spalovacího vozíku, ale disponuje nejmodernějším elektrickým pohonem. Kombinací...
KBE 18Li s nosností 1,8 tuny a maximální výškou zdvihu 6,5 metru jsou díky svým nulovým emisím a nízké hladině hluku ideální pro výrobu a logistiku, zejména ve vnitřních...
Vozíky řady KBE 25 jsou určeny pro všechny standardizované aplikace ve výrobě a logistice, s důrazem na produktivitu, vysokou kvalitu a hospodárnost.
Vozíky řady KBE 30 jsou určeny pro všechny standardizované aplikace ve výrobě a logistice, s důrazem na produktivitu, vysokou kvalitu a hospodárnost.
Vozíky řady KBE 35 jsou určeny pro všechny standardizované aplikace ve výrobě a logistice, s důrazem na produktivitu, vysokou kvalitu a hospodárnost.
KBET 15Li s nosností 1,5 tuny a maximální výškou zdvihu 6,5 metru jsou nejnovější tříkolové vozíky Baoli.
KBET 18Li s nosností 1,8 tuny a maximální výškou zdvihu 6,5 metru jsou nejnovější tříkolové vozíky Baoli.
KBET 20Li s nosností 2 tuny a maximální výškou zdvihu 6,5 metru jsou nejnovější tříkolové vozíky Baoli.
Rok výroby 2005, Výška zdvihu 800cm, teleskopický koš.
Kloubová pracovní plošina, max. pracovní dosah 20,5m, max. boční dosah 12m.
Rok výroby 2004, nosnost 2500Kg, výška zdvihu 3200mm, pohon 4X4
Rok výroby 2008, výška zdvihu 4 500 mm, triplex
Rok výroby 2006, výška zdvihu 3 830 mm, polo kabina.
Rok výroby 2014, výška zdvihu 5 815 mm, triplex.
Rok výroby 2017, nosnost 3000 Kg, nafta
Rok výroby 2019, nosnost 5 000 Kg, kabina, topení, vyhřívané sedadlo.
Rok výroby 2016, nosnost 2500 kg, stav baterie 84,75%
Rok výroby 2016, Triplex, výška zdvihu 480cm, Pouze 1571 mth.
Rok výroby 2020, Li - ion baterie, výška zdvihu 3 200 mm.
Rok výroby 2006, palivo diesel, výška zdvihu 3 300 mm, pouze 848 mth.
